Ford, General Motors y Rivian tienen camionetas eléctricas en producción, pero los compradores que esperan con ansias el Tesla Cybertruck tendrán que seguir esperando.
Tesla reveló el Cybertruck a fines de 2019 y originalmente planeó tenerlo en producción a fines de 2021. A medida que se acercaba esa fecha límite, Tesla dijo que el inicio de la producción sería a fines de 2022.
Citando a personas familiarizadas con el asunto, Reuters informó el viernes que la producción de Cybertruck ahora no comenzará hasta el primer trimestre de 2023. Supuestamente, el último retraso se debe a los planes para actualizar las especificaciones para competir con algunos de los nuevos competidores.
El CEO de Tesla, Elon Musk, insinuó esto en diciembre cuando dijo que la primera variante de Cybertruck que se construiría sería una nueva variante de cuatro motores que no formaba parte de la alineación original anunciada durante la revelación de Cybertruck en 2019. Anteriormente, la alineación se completaba con una variante de tres motores.
El año pasado, Musk también mencionó problemas en la cadena de suministro y dijo que persistirían.
Tesla eliminó la página de Cybertruck de su sitio web, lo que puede indicar que el fabricante de automóviles está modificando las especificaciones y el proceso de pedido de la camioneta eléctrica. También es posible que se cambien los precios. El precio anunciado anteriormente era de $39,900 para un modelo de 250 millas, $49,900 para un modelo de 300 millas y $69,900 para un modelo de 500 millas.
En los últimos meses se han visto posibles prototipos del Cybertruck en la planta de Tesla en Fremont, California. Los primeros modelos se parecían al Cybertruck que se muestra en 2019, pero presentaban elementos de producción como un limpiaparabrisas y espejos laterales.
Tesla construirá el Cybertruck en su planta de Austin, Texas. Se espera que la planta entre en funcionamiento este año con la producción del Model Y.
Musk ha dicho que proporcionará una hoja de ruta actualizada del producto durante la llamada de ganancias de Tesla el 26 de enero.
Mientras Tesla sigue fallando en el lanzamiento del Cybertruck, otros fabricantes de automóviles acumulan miles de pedidos de sus propias camionetas eléctricas. Ford dijo este mes que duplicaría la producción anual de su F-150 Lightning a 150.000 unidades debido a la fuerte demanda. Y Rivian en diciembre dijo que tenía 71,000 pedidos anticipados para su R1T y el SUV R1S.
