Extiende la vida útil de tu motor cambiando el líquido de la transmisión. Es mucho más fácil si usas una bomba de fluido de transmisión especial y ahorras miles de pesos en costos de taller cuando lo hagas tú mismo. Te mostramos lo que necesitas y cómo hacerlo.
Descripción general: cómo cambiar el líquido de la transmisión
Compra una bomba de fluido de transmisión especial
Esta bomba de líquido de transmisión es la clave para ahorrarte tiempo y dinero al cambiar el líquido de transmisión.
Debes cambiar el líquido de la transmisión automática de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, ya sean 80.000 a 120.000 km. Un cambio de líquido de transmisión agregará decenas de miles de kilómetros, que podrían ser años de servicio, a la expectativa de vida útil de una transmisión y evitará reparaciones que cuesten miles de dólares en el futuro. Siga leyendo para aprender cómo cambiar el líquido de la transmisión.
Un lavado y llenado de la transmisión en un taller le costará entre $3500 y $4500. Pero puedes hacerlo tú mismo y ahorrar alrededor de $2000. Drenar el líquido viejo siempre ha sido un trabajo feo y desordenado. Eso se debe a que ha significado estar debajo del coche, “dejar caer” la sartén y luego empaparse de líquido. Pero aquí hay una nueva forma de cambiar tu líquido sin pasar por debajo del automóvil y sin derramar una gota. El procedimiento dura menos de 30 minutos.
Cómo reemplazar el líquido de transmisión
El truco para drenar el líquido de la transmisión es trabajar desde arriba, succionando el líquido viejo a través del tubo de llenado. Luego, vuelve a llenar con líquido nuevo. Una bomba de fluido de transmisión de vacío operada manualmente hace que el trabajo sea simple y limpio. Puedes eliminar de un tercio a la mitad del líquido de la transmisión a la vez. El resto permanecerá en el convertidor de par y el enfriador de la transmisión. Por lo tanto, realiza el procedimiento tres veces en intervalos de una semana para reemplazar casi todo el líquido anterior. El poco líquido viejo sobrante se diluirá con abundante líquido nuevo.
Algunos fabricantes recomiendan reemplazar el filtro cada vez que cambie el líquido de transmisión. Sigue lo que recomiende tu concesionario. Nota: Pero si la bandeja de la transmisión tiene una fuga, debes “dejar caer” la bandeja y reemplazar la junta, o llevarla a reparar.
Cómo reconocer el líquido antiguo
El líquido nuevo es de color rojo brillante. El líquido de transmisión viejo se vuelve marrón a medida que se degrada, es hora de cambiar.
Paso 1: Inserte el tubo de vacío
Retira la varilla e inserta el tubo de vacío hasta que sienta que “toca fondo” en la parte inferior de la bandeja de la transmisión.
Compra las cosas adecuadas
Los fabricantes de automóviles han realizado importantes mejoras en los fluidos de transmisión en los últimos dos años. Comunícate con el departamento de repuestos del concesionario para ver si tu automóvil requiere un líquido más nuevo. Luego llama a las tiendas de autopartes hasta que encuentre una que lo tenga en existencia.
