Aunque el Tiguan de distancia entre ejes estándar ya fue renovado en Europa, la versión de nuestra región finalmente se ha sumado a la diversión.
Eso significa nuevo diseño exterior, nuevo diseño interior, nueva tecnología, nuevos colores y más. Sin embargo, dado que esto es solo una actualización, algunas cosas, como los motores, permanecerán igual.
Una modesta renovación exterior
Al igual que con la versión de Europa, las actualizaciones visuales del Tiguan más largas se limitan principalmente a la parte delantera y trasera. En la parte delantera, la mayor actualización será en forma de nuevos faros. Con nuevas firmas de luces LED, su diseño se ajusta más al lenguaje establecido por el Mk8 Golf.
Eso también significa una barra de luces que atraviesa la rejilla en los modelos de alto nivel, al igual que los Golf de gama alta. Pero Volkswagen está extendiendo los faros LED a más de la gama.
En Europa, mientras tanto, se pueden seleccionar IQ.Lights con tecnología LED de matriz. Estas unidades incluyen 24 LED por módulo de faro y pueden proyectar luz en diferentes partes de la carretera. Las firmas luminosas también se pueden mover de un lado a otro cuando estás señalizando.
En la parte trasera, hay nuevas luces traseras con su propio diseño moderno. También hay una nueva insignia de 4Motion y la insignia “Tiguan” se mueve debajo del emblema de Volkswagen. Volkswagen también ha trabajado para mejorar la moldura R-Line para que luzca más agresiva y darle un diseño de parachoques mejorado, completo con inserciones en negro piano y detalles cromados.
Dos nuevos colores se unen a la línea Tiguan en Europa y América del Norte. Son Kings Red y Oryx White y se unen a un par de azules, así como a algunos negros y grises. En total, hay ocho colores para elegir.
Mientras tanto, las opciones de ruedas abarcan desde 17 pulgadas en el ajuste más bajo hasta 20 pulgadas en el ajuste más alto.
Mejor por dentro
Los más ojos de águila entre ustedes pueden notar que el nuevo Tiguan es en realidad un poquito (22 mm / 0.8 pulgadas) más largo que el modelo anterior. Pero esto no tiene ningún impacto en el volumen interior, que permanece sin cambios.
Eso significa 1.920 litros (67,8 pies cúbicos) de espacio para equipaje como en el modelo anterior y hasta tres filas de pasajeros. Volkswagen ha trabajado para que el interior se vea más premium. La pantalla de instrumentos de 8 pulgadas ahora es estándar en todos los niveles de equipamiento, a diferencia del modelo anterior, que se podía obtener con diales tradicionales. Si desea un poco más de capacidad de configuración y espacio, los modelos de acabado más alto se pueden obtener con una pantalla de instrumentos de 10,25 pulgadas.
Más botones hápticos
Algo que dividirá las opiniones es el mayor uso de los “botones” hápticos de VW. En el volante, a lo largo de la pantalla de infoentretenimiento y en uso para los controles de HVAC, estos botones falsos salpican el interior del automóvil. Le darán un pequeño estruendo para hacerle saber que los presionó y para asegurarse de que no los presione accidentalmente, pero no haga clic físicamente. También hay un pequeño “surco” a lo largo de los controles deslizantes de HVAC para darle a su dedo una pista sensorial sobre dónde presionar. Si se ven de primera calidad o frustrantes, depende de usted.
Para que sea una experiencia más sensorial, Volkswagen también se ha comprometido a mejorar el interior del Tiguan. Los asientos ahora se pueden tener en cuero en la configuración más alta, cuero sintético en la configuración intermedia y tela en los configuración más baja.
Los nuevos colores interiores también están disponibles para los modelos de nivel medio y alto. Los interiores de cuero sintético ahora se pueden pedir en un tono marrón claro “Canela”, mientras que el cuero completo adquiere un marrón “Noisette” más oscuro. También hay nuevas inserciones en la puerta que combinan con los asientos y están diseñadas para verse un poco más exclusivas. En los modelos de acabado más alto, también puede optar por una barra de luces en la puerta que se puede cambiar a cualquiera de los 15 colores disponibles.
En cuanto a tren motriz contamos con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que genera 184 hp y 221 lb-pie de torque. Eso está conectado a una transmisión automática de 8 velocidades. La potencia se puede enviar solo a la parte delantera oa las cuatro ruedas, según lo que elija. La tracción total está disponible en todos los modelos.
