Representar al Dodge Challenger como un vehículo utilitario ligero estilo El Camino no es nada nuevo, pero representar uno usando la versión SRT Super Stock como el modelo ciertamente lo es. Además, si alguien quisiera, podría convertir el Super Stock en una camioneta si tuviera la habilidad suficiente.
Consideremos esa posibilidad por un momento. Una vez que retires los elementos que pesan un automóvil, como por ejemplo un asiento trasero o parte del techo, una ventana trasera y la tapa de la cajuela, se empujará mucho menos peso hacia abajo en el eje trasero, lo que a su vez significa menos agarre, ergo, más diversión.
Entonces, sí, una camioneta Super Stock Challenger realmente rompería la tracción mucho más fácilmente que uno convencional, y también obtendría muchas más miradas de la gente en el tráfico. Además, si esta representación de Superrenderscars captara nuestra atención de la forma en que lo hizo, creemos que la versión real llamaría la atención de todos los que hay.
El motor Hemi V8 de 6.2 litros sobrealimentado de este automóvil también sería responsable de convertirlo en un auténtico monstruo. Introducido el año pasado como un medio para cerrar la brecha entre el Hellcat Redeye y el Demon, el SRT Super Stock conoce todos los trucos que el Redeye conoce, aunque con 807 hp (818 ps) a su discreción, en lugar de los 797 hp (808 hp) de este último. PD).
Además, su línea roja se retrasó de 6.300 rpm a 6.400 rpm, y también obtienes una amplia gama de mejoras mecánicas, como llantas livianas de 18 pulgadas con los mismos radiales de arrastre que el Demon, una relación de transmisión final más corta y arrastre. ajuste optimizado de la suspensión. Desafortunadamente, Dodge no instaló los frenos Brembo de seis pistones de Redeye con rotores de 15.4 pulgadas, dejándote con Brembo de cuatro pistones y rotores de 14.2 pulgadas.
Podríamos ver totalmente el Challenger Super Stock como una conversión de camioneta de servicio liviano. Sería divertido conducir en la calle y formidable en la pista, especialmente con algunas modificaciones adicionales.
