Un número de identificación de vehículo (VIN) es el “nombre” de 17 dígitos, compuesto por números y caracteres, que un fabricante de automóviles asigna a un vehículo individual. Los números de identificación del vehículo pueden revelar muchas cosas sobre los automóviles, incluido el tipo de bolsa de aire, el país de origen, el tamaño del motor, el año del modelo, el tipo de vehículo, el nivel de equipamiento y el nombre de la planta. El VIN (a veces conocido, de manera redundante, como el “número VIN”) es la clave para la seguridad. Simplemente ingrese un VIN en la herramienta de búsqueda gratuita de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para ver si un vehículo está sujeto a un retiro del mercado.
Por lo general, el número de identificación del vehículo está grabado en una placa que está montada en el tablero cerca del parabrisas o el marco de la puerta del lado del conductor. También está grabado en el firewall del motor.
¿Qué va en un VIN?
La información de VIN está organizada en grupos, y una búsqueda del número de identificación de tu vehículo puede decirte mucho sobre tu automóvil. Incluso hay un poco de detección de fraude en el VIN, en forma de “dígito de control”, que se describe a continuación.
El primer grupo de tres números y letras en un VIN conforma el identificador de fabricante mundial (WMI).
En este grupo, el primer dígito o letra identifica el país de origen. Por ejemplo, los automóviles fabricados en EE. UU. Comienzan con 1, 4 o 5. Canadá es 2 y México es 3. Japón es J, Corea del Sur es K, Inglaterra es S, Alemania es W y Suecia o Finlandia es Y.
El segundo elemento de este grupo le informa sobre el fabricante. En algunos casos, es la letra que comienza con el nombre del fabricante. Por ejemplo, A es para Audi, B es para BMW, G es para General Motors, L es para Lincoln y N es para Nissan. Pero esa “A” también puede significar Jaguar o Mitsubishi, y una “R” también puede significar Audi. Puede parecer confuso, pero el siguiente dígito lo une todo.
El tercer dígito, cuando se combina con las dos primeras letras o números, indica el tipo de vehículo o la división de fabricación..
Los siguientes seis dígitos para verificar (posiciones 4-9) son la sección del descriptor del vehículo.
Los números del 4 al 8 describen el automóvil con información como el modelo, el tipo de carrocería, el sistema de retención, el tipo de transmisión y el código del motor.
El número 9 es el dígito de control, que se utiliza para detectar VIN no válidos. El número que aparece varía y se basa en una fórmula matemática que desarrolló el Departamento de Transporte de EE. UU.
El siguiente grupo de ocho elementos (10-17) es la sección de identificación del vehículo.
En la décima posición, verá una letra que indica el año del modelo. Las letras de la B a la Y corresponden a los años de modelo 1981 a 2000. El VIN no usa I, O, Q, U o Z. De 2001 a 2009, se usaron los números del 1 al 9 en lugar de letras. El alfabeto comenzó desde la A en 2010 y continuará hasta 2030.
Sí, es confuso. Aquí están los años modelo desde 2000: Y = 2000, 1 = ’01, 2 = ’02, 3 = ’03, 4 = ’04, 5 = ’05, 6 = ’06, 7 = ’07, 8 = ‘ 08, 9 = ’09, A = ’10, B = ’11, C = ’12, D = ’13, E = ’14, F = ’15, G = ’16, H = ’17, J = ‘ 18, K = ’19, L = ’20.
La letra o número en la posición 11 indica la planta de fabricación donde se montó el vehículo. Cada fabricante de automóviles tiene su propio conjunto de códigos de planta.
Los últimos seis dígitos (posiciones 12 a 17) son los números de secuencia de producción, que cada automóvil recibe en la línea de ensamblaje.
Otros usos del decodificador VIN
Una simple decodificación de VIN te ayudará a aprender un pedigrí automotriz y algunas especificaciones clave, pero esos dígitos también son útiles por razones menos entretenidas pero más importantes que involucran su título, registro y seguro. Asegúrate de verificar el VIN al comprar piezas de repuesto para tu vehículo. Las piezas del vehículo a menudo son específicas para ciertos VIN y es posible que no se ajusten a tu automóvil si solo eliges el año, marca y modelo.
