Los accidentes de tránsito son una importante amenaza para la salud, ya que causan más de 1,3 millones de muertes y 50 millones de lesiones graves en todo el mundo cada año, informa la ONU. “Los accidentes de tránsito son una epidemia silenciosa y ambulante”, dijo António Guterres, Ministro General de la ONU, dirigiéndose a los representantes de los 193 Estados miembros de la ONU. Durante la Asamblea General de la ONU, los representantes discutieron cómo resolver este problema y reducir a la mitad el número de muertes y lesiones para 2030.
Las medidas adoptadas para avanzar en este compromiso se publicarán en una declaración política. “Con la declaración, los gobiernos de todo el mundo se comprometen a brindar liderazgo y coordinación al más alto nivel de gobierno para garantizar que todos los sectores de la sociedad estén incluidos en las acciones de seguridad vial e impulsen políticas y medidas para reducir las muertes y lesiones”, dijo la Organización Mundial de la Salud. Organización (OMS). La organización también hizo un llamado al desarrollo y financiamiento responsable de los planes nacionales y locales para que cuenten con los recursos suficientes para cumplir con los objetivos.
“Esta es una tragedia más que inaceptable ya que muchas de estas muertes son prevenibles”, dijo Guterres. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los niños y las personas de entre 5 y 29 años de edad, y el 90 % de estos accidentes se producen en países de ingresos bajos y medios.
Las carreteras inseguras representan un alto costo para los países en desarrollo, siendo un gran obstáculo para la economía de estas regiones y generando pérdidas anuales en su Producto Interno Bruto (PIB) entre 2-5 por ciento. Estos accidentes impactan miles de vidas al perjudicar a los principales ingresos de las familias. “Necesitamos medidas más ambiciosas y urgentes para reducir los mayores riesgos, como el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol o cualquier sustancia psicoactiva o droga, la falta de uso de cinturones de seguridad, cascos y sistemas de retención infantil, infraestructura vial insegura y vehículos inseguros, poca seguridad para los peatones y aplicación inadecuada de las leyes de tránsito”, dijo Guterres.
México registró un total de 301,678 accidentes en 2020 de los cuales 81.3 por ciento involucraron daños materiales, 17.6 por ciento víctimas lesionadas y 1.1 por ciento causaron la muerte de al menos una persona, según el informe del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) sobre Tierra y Tránsito. Accidentes en Áreas Urbanas (ATUS). Los datos presentados en ATUS concentran el 96.3 por ciento del total de accidentes viales ocurridos en México ese año.
“Poner la seguridad en el centro de nuestros sistemas de movilidad es un imperativo urgente para la salud, la economía y la moral. Debemos trabajar juntos para que funcionen, salvar vidas y construir calles y caminos para la vida”, dijo Etienne Krug, Director del Departamento de Determinantes Sociales de la Salud de la OMS. Tal como está ahora, el “precio” de ir de un lugar a otro es “inaceptablemente alto”, dijo Krug.
