Después de presentar el X-Class Concept en 2016, Mercedes creía que continuaría fabricando la primera camioneta pickup premium verdadera del mundo, dirigida a mercados como Europa, América Latina, África y Australia. La Clase X se puso en producción al año siguiente utilizando un chasis Nissan Navara antes de ser descontinuada a principios de 2020 debido a las bajas ventas.
Qué fracaso épico fue ese, y pensar que Daimler tenía tantas esperanzas en la Clase X. Independientemente, ¿te has preguntado alguna vez qué dirían los mercados mundiales sobre una camioneta con base en el Audi Q7? Más específicamente, un SQ7, como lo representa aquí Spdesignsest.
A diferencia de la Clase X, este sería un producto premium genuino (de verdad), ya que hipotéticamente se basaría en el Q7 y no en un modelo de terceros. Contaría con tecnología Q7 por dentro y por fuera, además de la poderosa unidad TFSI V8 de 4.0 litros del SQ7, con una potencia de 500 hp (505 PS) y 568 lb-ft (769 Nm) de torque.
Este motor funcionaría junto con la caja de cambios Tiptronic de Audi y el sistema de tracción a las cuatro ruedas quattro y posiblemente podría acelerar el camión SQ7 a 96 km / h (60 mph) en aproximadamente 4.5 segundos (el verdadero SQ7 TFSI tarda 4.3 segundos).
En cuanto al diseño, el artista utilizó el VW Amarok como punto de referencia para convertir el SUV premium en algo aún más utilitario. Desafortunadamente, hay algo extraño en esas proporciones, especialmente cuando se ven desde un lado como en el render. Parece un poco pequeño, como algo de lo que un conductor de GMC Sierra Denali se burlaría felizmente. Probablemente se deba a que el diseñador encogió las ruedas y la distancia entre ejes manteniendo la longitud original del SUV.
El resultado es un interior más pequeño y una caja de camión relativamente corta. Prácticamente una pérdida-pérdida. Gracias a Dios, todo es una fantasía.