La marca de superdeportivos británica Noble nos sorprendió con la revelación del concepto M500 en el Goodwood Festival of Speed de 2018, y con la promesa de una versión de producción en poco tiempo.
La compañía ha estado tranquila desde entonces, pero Autocar se enteró de que el M500 se está probando en forma de prototipo y debería comenzar las entregas a los clientes antes de que termine 2022.
El M500 es el reemplazo del superdeportivo M600 de Noble, del cual comparte plataforma. El M500 apunta a un comprador diferente, con Noble prometiendo un precio mucho más económico y, como resultado, se salta el V-8 de 650 hp de su predecesor en favor de un V-6 que genera alrededor de 550 hp.
El V-6 es una versión afinada del V-6 biturbo de 3.5 litros que se encuentra en varios productos Ford, como el F-150 Raptor. Los fanáticos de la marca notarán que el V-8 del M600 también era de un proveedor externo. Era el mismo V-8 de 4.4 litros desarrollado por Yamaha para Volvo, aunque el M600 tenía un par de turbocompresores instalados.
En una era de electrificación y características avanzadas de asistencia al conductor, Noble planea mantener las cosas de la vieja escuela con el M500. Por ejemplo, la única transmisión es una manual de 6 velocidades (el concepto tenía una automática de doble embrague). Tampoco hay ABS ni bolsas de aire, lo que hace que el M500 sea solo para valientes.
Noble no ha anunciado el precio, pero apunta a una cifra inicial de alrededor de 150 000 libras esterlinas (204 400 dólares), por debajo de las 206 000 libras esterlinas (280 700 dólares) del M600.
Para ayudar a reducir el costo, el M500 renuncia a un cuerpo de fibra de carbono como en el M600 a favor de compuestos menos costosos. Este cuerpo está envuelto alrededor de un chasis de acero tubular. Se puede poner a disposición un cuerpo de carbono, en caso de que los compradores lo soliciten.
La producción se manejará en las instalaciones de Noble en Leicester, Reino Unido, donde la producción del M600 finalizó en 2018.
