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Cómo funciona un diferencial

Todos amamos los autos, por eso estamos aquí,  Pero, solo porque amemos el automóvil, no significa que entendemos completamente cómo funciona uno.

Puede que entiendas los conceptos básicos de chispa, combustión, la transmisión que altera las relaciones de velocidades y la diferencia entre tracción total y tracción en las cuatro ruedas. ¿Sabes cuántas de las piezas individuales realmente hacen su trabajo? Si no, hoy es tu día de suerte para al menos una de esas partes. Es hora de aprender cómo un diferencial mantiene tu automóvil en movimiento.

Este video de 1937 hace un trabajo asombroso al convertir lo que parece ser un tema bastante complejo en algo que es fácilmente comprensible. Todo comienza con una lección visual de por qué es necesario un diferencial, ya que las ruedas de tu automóvil no siempre se mueven a la misma velocidad. En un giro, la rueda exterior debe moverse más rápido que la rueda interior. Esto no es posible cuando ambas ruedas están atornilladas directamente al mismo eje. Aquí funciona el diferencial.

Las guías visuales aquí deberían permitirte procesar fácilmente lo que sucede debajo de la carrocería de tu automóvil. Aunque la lección se remonta a 1937, las acciones y los efectos son todos iguales. Claro, hay un puñado de diferentes tipos de diferenciales en uso hoy en día, pero el principio subyacente es el mismo para los diferenciales mecánicos.

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