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¿Qué es 4WD y Lo necesitas?

Contrariamente a toda la lógica, Tracción en las cuatro ruedas y Tracción en todas las ruedas no significan lo mismo.

A pesar de que las cuatro ruedas de un vehículo son todas las ruedas de un vehículo, existen diferencias significativas entre las dos categorías y estos vehículos están destinados a dos conductores muy diferentes.

En este blog, te diremos qué significa realmente “Tracción en las cuatro ruedas”, cómo funciona y por qué es posible que deba conducir un vehículo con tracción en las cuatro ruedas.

¿Qué es la tracción en las cuatro ruedas? (4WD, 4 × 4, etc.)

Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas están diseñados específicamente para superar condiciones deficientes o fuera de la carretera, como:

  • lodo
  • nieve
  • colinas resbaladizas
  • rocas

Mientras que la mayoría de los vehículos dependen de enviar torque (o potencia) a solo dos ruedas, los vehículos con tracción en las cuatro ruedas permiten que las cuatro ruedas reciban torque del motor al mismo tiempo. Si bien esto conduce a una menor economía de combustible y un vehículo más pesado, la compensación es poder abordar incluso las condiciones más difíciles.

Esto significa más tracción, menos deslizamientos y más control.

¿Cómo funciona la tracción en las cuatro ruedas?

La configuración predeterminada de cualquier vehículo con tracción en las cuatro ruedas es en realidad la tracción en dos ruedas. Para la mayoría de los vehículos 4WD, la tracción en las cuatro ruedas es activada por el conductor.

En condiciones de lodo, nieve o rocas, puede cambiar al control de las cuatro ruedas para obtener la tracción adicional que tanto necesitas. Si la tracción en las cuatro ruedas estuviera activa todo el tiempo, el bajo consumo de combustible lo volvería obsoleto. Afortunadamente, puedes decidir cuándo y dónde aprovecharlo.

Así es como funciona.

Cuando el conductor cambia a tracción en las cuatro ruedas, la potencia de la transmisión se envía a lo que se denomina caja de transferencia. Esto divide la potencia (o la transfiere) a los ejes delantero y trasero para que pueda obtener el par máximo de las cuatro ruedas. Esto significa duplicar la superficie, duplicar la tracción, duplicar la potencia y el control.

¿Qué significa esto en condiciones resbalosas o fuera de la carretera?

Nieve: es difícil para un vehículo con tracción en las dos ruedas atravesar la nieve porque la tracción disponible es limitada. Con solo dos ruedas haciendo el trabajo, simplemente no hay suficiente torque disponible una vez que las ruedas comienzan a patinar. Con los vehículos 4WD, tienes el doble de superficie y el doble de potencia, lo que hace que sea dos veces más fácil evitar (o corregir) las pendientes nevadas.

Off Road: si conduces off road, probablemente te encontrarás con situaciones que disminuyan la tracción (como conducir por agua o lodo). Afortunadamente, los vehículos con tracción en las cuatro ruedas ofrecen ese impulso adicional de potencia y tracción para permitirle conducir a través de ríos, lodo y rocas grandes. En resumen, te ayudan a salir de problemas.

¿Necesita un vehículo con tracción en las cuatro ruedas?

La mayor diferencia entre los vehículos con tracción en las cuatro ruedas y los vehículos con tracción en todas las ruedas es la siguiente: 4WD está diseñado para personas que saben que van a conducir en malas condiciones (como lodo o rocas), y los vehículos AWD están diseñados para personas que tienen las condiciones de conducción impuestas sobre ellos (nieve, hielo, etc.).

Si eres el tipo de persona que usa su vehículo para conducir en la ciudad, probablemente no necesites un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Pero si te gusta ponerte en escenarios más aventureros, la tracción en las cuatro ruedas probablemente sea el camino a seguir.

Ventajas 4WD:

La mejor tracción posible en condiciones todoterreno

Se puede apagar para mejorar el ahorro de combustible (porque 4WD agota el ahorro de combustible cuando está activo)

Tecnología robusta y probada

Contras 4WD:

Agrega peso y complejidad a tu vehículo

No se puede utilizar en todas las condiciones

Más caro que los modelos con tracción en dos ruedas

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