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¿Qué sucede si no colocas gasolina premium en tu automóvil?

Muchos de nosotros en México manejamos muchos vehículos diferentes, pero siempre tenemos la preocupación cuando llega el momento de echar gasolina. ¿Sucederá algo si no utilizamos gasolina premium? Bueno, aquí tratamos de responder a la pregunta.

Por supuesto, este post se refiere a una situación en la que, por ejemplo, no consigues “combustible premium” y pones gasolina magna. Es una respuesta simple pero con muchos factores a considerar. El primero es el tiempo de vida del motor, ya que si es un automóvil que ya ha recorrido una buena cantidad de kilómetros, el cambio de combustible no implicará un daño al motor ni un cambio de eficiencia.

El combustible de mayor octanaje no se quema tan fácilmente como un combustible de menor octanaje. Los combustibles de mayor octanaje se especifican cuando hay relaciones de compresión más altas en un motor, o cuando se usa inducción forzada (como carga turbo). Al usar combustible de mayor octanaje donde se especifica menor, no crearás problemas con tu motor. 

No agrega (según la creencia popular) potencia a su motor, pero no lo dañará en absoluto. En el peor de los casos, acaba de perder algo de dinero comprando el combustible más caro. Si coloca el combustible de menor octanaje en un motor que especifica combustible de alto octanaje, no le causará ningún problema importante en un motor de inyección electrónica de combustible porque tiene un dispositivo conocido como “sensor de detonación” que activará la sincronización.

Muchos de los autos de corte deportivo o de lujo que compramos hoy en día tienen motores que requieren de una mayor potencia para llegar a su funcionamiento óptimo, lo que se traduce en la necesidad de siempre cargar combustible Premium. Al adquirir un auto nuevo, lo recomendable es siempre usar un mismo tipo de gasolina desde el principio tomando en cuenta las necesidades del motor.

Esto se traduce en un mantenimiento a largo plazo. La gasolina Premium, al ser un combustible de mayor pureza y calidad, tiende a dejar muchos menos residuos en el motor, que a la larga será un menor mantenimiento preventivo.

La diferencia entre Premium y Magna es la cantidad de octanos, un hidrocarburo que mide la capacidad antidetonante del combustible. Entre más octanaje, mejor controlada será la explosión y no se quemará tan fácil el combustible.

En México, la gasolina Premiuim tiene un promedio de 92 octanos, mientas que la Magna cuenta con 82 octanos. Por lo tanto, a mayor octanaje, mayor eficiencia.

No todos los motores requieren de este combustible y cuando mezclas diferentes octanos de combustible, estás aumentando o disminuyendo el octanaje del combustible en cuestión. No causarás ningún problema real para el motor o el sistema de combustible en cuestión. Sin embargo, a largo plazo, y gracias a la inconsistencia de las explosiones, problemas como un cascabeleo o fallos en los inyectores pueden aparecer.

De cualquier manera, si alguna vez te has preguntado como muchos de nosotros lo hacemos (y hojeaste el manual del propietario de tu automóvil), puedes descansar sabiendo que no dañarás el automóvil, pero siempre es una buena idea hacerlo bien en aras de la eficiencia.

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